PT. Maju Bersama Transport

PT. Maju Bersama Transport
PT. Maju Bersama Transport adalah Penyedia Layanan Jasa Trucking dan Ekspedisi Darat, Laut, dan Udara dengan Rute Pulau Jawa, Sumatera, Sulawesi, Kalimantan, NTB, dan NTT | Phone/Whatsapp at 0812-3576-1878

CNF (Cost and Freight) Dalam Export-Import

 

Yuk Kenalan Sama CNF! Cara Kekinian Biar Gak Bingung di Dunia Ekspor-Impor


Yuk Kenalan Sama CNF! Cara Kekinian Biar Gak Bingung di Dunia Ekspor-Impor



❓“CNF tuh apaan sih? Kayak nama boyband ya?”

Hehe, bukan dong! Jadi gini, CNF alias Cost and Freight itu adalah salah satu cara yang sering banget dipakai dalam dunia ekspor-impor internasional. Di sistem ini, eksportir (alias kamu yang jualan ke luar negeri) punya tanggung jawab buat bayarin ongkos kirim sampai pelabuhan negara tujuan.


Tapi ya, perlu kamu tau juga, biaya ini cuma nutup ongkos kirim doang, belum termasuk asuransi dan biaya bongkar. Nah, yang bagian itu jadi tanggung jawab si importir alias pembeli.

Gampangnya gini:

Kamu (eksportir) = Bayar biaya kapal 🚢
Dia (importir) = Bayar sisanya (asuransi, pajak, bongkar) 💸


📦 Apa Aja yang Harus Disiapin Kalau Kamu Pakai CNF?

Kalau kamu lagi bisnis ekspor dan pengen main di jalur CNF, ada beberapa hal yang kudu kamu siapin. Jangan sampai telat ya, soalnya bisa bikin proses pengiriman kacau balau. Ini dia list-nya:


1. Persiapan Barang = No Drama, No Delay

Kamu harus siapin barangnya dari jauh-jauh hari. Jangan nunggu last minute kayak ngerjain tugas. Pokoknya barang harus on time sesuai kontrak. Kalau telat, bisa zonk dan merusak reputasi kamu juga.


2. Booking Kapal = Kayak Booking Tiket Konser

Seriusan, ruang di kapal itu rebutan banget, apalagi buat rute-rute yang rame. Kamu harus:

  • Kontak perusahaan pelayaran

  • Booking ruang kapal yang cocok sama jadwal pengiriman

  • Pastikan juga pelabuhan tujuan udah sesuai ya


3. Bayar Ongkir = Tanggung Jawab Kamu

Ongkos kirim dari pelabuhan asal sampe pelabuhan tujuan? Itu tugas kamu. Jadi siapin budget-nya, jangan sampai overbudget karena salah perhitungan.


4. Penyerahan Barang = Bukan Titip Doang

Kamu harus serahin barang langsung ke atas kapal. Jadi bukan cuma naruh di pelabuhan terus kabur ya. Pastikan barangnya naik ke kapal dengan aman.


⚖️ CNF vs CIF vs FOB: Biar Gak Ketuker


Yuk Kenalan Sama CNF! Cara Kekinian Biar Gak Bingung di Dunia Ekspor-Impor

Kadang orang suka nyampur-nyampur antara CNF, CIF, dan FOB. Padahal beda loh! Nih aku kasih perbandingan simpel ala-ala chart battle:

MetodeOngkos KirimAsuransiRisiko Tanggung Jawab
FOB❌ (Importir yang bayar)Sampai barang naik ke kapal
CNF✅ (Eksportir yang bayar)Sampai pelabuhan tujuan
CIFSampai pelabuhan tujuan (plus asuransi)

Kesimpulan Singkatnya:

  • FOB: “Lo yang beli, lo yang urus abis barang naik kapal.”

  • CNF: “Gue bayarin kirimannya, tapi asuransi? Bukan urusan gue.”

  • CIF: “Gue cover semuanya, termasuk asuransi. Tapi ya lo bayar lebih mahal.”


🔥 Kenapa CNF Banyak Dipakai?

Soalnya dia kayak solusi tengah gitu. Eksportir gak harus bayar asuransi, jadi biayanya gak terlalu berat. Tapi importir juga udah dapet jaminan barang nyampe pelabuhan tujuan.

Strategi win-win deh buat dua belah pihak yang pengen cepet deal tanpa ribet.


🛠️ Tips Biar CNF Kamu Gak Bikin Drama:

  • Bikin timeline ketat dari awal

  • Pilih perusahaan pelayaran yang udah kredibel

  • Simpan semua dokumen ekspor rapi (kayak invoice, B/L, dll)

  • Sering komunikasi sama pembeli biar gak ada miss


📞 Butuh Bantuan Ekspor-Impor? Gak Usah Bingung!


Yuk Kenalan Sama CNF! Cara Kekinian Biar Gak Bingung di Dunia Ekspor-Impor

PT. Maju Bersama Transport siap bantu kamu di semua rute pengiriman — Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, NTB, sampe NTT!


CNF itu bukan ribet, asal kamu tau triknya! Yuk ekspor dengan gaya kekinian, biar bisnis kamu makin cuan internasional! 🚀

Previous Post Next Post